Il-ferroviji tal-merkanzija S. waqfu jirċievu merkanzija perikoluża u sensittiva fit-12 ta 'Settembru qabel strajk ġenerali possibbli din il-Ġimgħa (16 ta' Settembru).
Jekk in-negozjati tax-xogħol ferrovjarju tal-Istati Uniti jonqsu milli jilħqu kunsens sas-16 ta 'Settembru, l-Istati Uniti se tara l-ewwel strajk ferrovjarju nazzjonali fi 30 sena, meta madwar 60,000 membru tal-unjoni ferrovjarja se jipparteċipaw fl-istrajk, li jfisser li s-sistema ferrovjarja, li hija responsabbli għal kważi 30% tat-trasport tal-merkanzija tal-Istati Uniti, se jkun paralizzat.
F'Lulju 2007, hekk kif in-negozjati naqsu milli jilħqu ftehim, l-unions tal-ferroviji tal-Istati Uniti ttamaw li jtejbu t-trattament tal-ħaddiema tal-ferroviji permezz ta' strajk, iżda minħabba l-intervent tal-President ta' dak iż-żmien Joe Biden u l-White House, l-unjins u l-ferroviji ewlenin daħlet f'perjodu ta' 60 jum ta' riflessjoni.
Illum, il-perjodu ta' riflessjoni wasal fi tmiemu, u ż-żewġ naħat għadhom ma temmewx in-negozjati.
Huwa stmat li strajk ferrovjarju nazzjonali jirriżulta f'telf ekonomiku ta 'aktar minn $ 2 biljun kuljum u jżid mal-katina tal-provvista tensjoni.
Ernie Thrasher, kap eżekuttiv ta 'Xcoal, l-akbar esportatur tal-faħam tal-Istati Uniti, qal li l-ġarr tal-faħam se jitwaqqaf sakemm il-ħaddiema tal-ferroviji jerġgħu lura għax-xogħol.
Sorsi tar-riċerkaturi tal-fertilizzanti S. wissew ukoll li l-istrajk huwa aħbar ħażina għall-bdiewa u s-sigurtà tal-ikel.In-netwerk ferrovjarju huwa kumpless, u t-trasportaturi tal-fertilizzanti jeħtieġ li jiġu ppreparati qabel l-għeluq biex jiżguraw provvista sigura u affidabbli tal-merkanzija.
Min-naħa tiegħu, Jeff Blair, CEO ta 'GreenPoint Ag, kumpanija ta' provvista industrijali fin-Nofsinhar tal-Istati Uniti, qal li verament taqbad li jkollok għeluq tal-ferrovija hekk kif il-bdiewa tal-Istati Uniti waslu biex japplikaw fertilizzant tal-ħarifa.
L-għeluq tal-ferroviji jista 'jkollu wkoll implikazzjonijiet usa' għas-sigurtà tal-enerġija, billi jgħolli l-ispejjeż u jdgħajjef l-isforzi preċedenti biex jiġu indirizzati kwistjonijiet tal-katina tal-provvista, skont Rich Nolan, kap eżekuttiv tal-Assoċjazzjoni Amerikana tal-Minjieri.
Barra minn hekk, l-American Cotton Shippers Association u l-American Grain and Feed Association qalu wkoll li l-istrajk se jhedded il-provvista ta 'oġġetti bħal tessuti, bhejjem, tjur u bijokarburanti.
Barra minn hekk, l-azzjoni tal-istrajk se taffettwa l-operazzjonijiet tal-port madwar l-Istati Uniti, peress li porzjon sinifikanti tal-kontejners jintbagħtu bil-ferrovija minn terminals, inklużi portijiet minn Los Angeles, Long Beach, New York-New Jersey, Savannah, Seattle-Tacoma u Virginia.
Ħin tal-post: 26-Nov-2022